المطارات الدولية في السعودية: بوابات المملكة نحو العالم
تعتبر المطارات الدولية في السعودية نقاط وصل حيوية تربط المملكة بالعالم، فمع تزايد حركة السفر من وإلى السعودية، نشأت هذه المطارات لتلبية الطلب المتزايد، حيث تنقل ملايين المسافرين سنويًا، وتستقبل أعدادًا كبيرة من الحجاج والمعتمرين والزوار. تنتشر هذه المطارات في مختلف مناطق المملكة، وتخضع لإشراف الهيئة العامة للطيران المدني.
قائمة المطارات الدولية في السعودية
تتضمن قائمة المطارات الدولية في السعودية:
- مطار الملك خالد الدولي في الرياض
- مطار الملك عبدالعزيز الدولي في جدة
- مطار الملك فهد الدولي في الدمام
- مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي في المدينة المنورة
- مطار الطائف الدولي
- مطار الأمير عبدالمجيد بن عبدالعزيز الدولي في العلا
- مطار أبها الدولي
- مطار الأمير نايف بن عبدالعزيز الدولي في القصيم
- مطار الأمير سلطان بن عبدالعزيز الدولي في تبوك
- مطار الجوف الدولي
- مطار الأحساء الدولي
- مطار خليج نيوم الدولي
- مطار حائل الدولي
- مطار القيصومة الدولي
- مطار الملك عبدالله بن عبدالعزيز الدولي في جازان
- مطار الأمير عبدالمحسن بن عبدالعزيز الدولي في ينبع
- مطار نجران الدولي
- مطار البحر الأحمر الدولي
وفي عام 2022، تم الإعلان عن إطلاق المخطط العام لمطار الملك سلمان الدولي في الرياض، ليصبح بوابة الرياض إلى العالم ومركزًا عالميًا للنقل والتجارة والسياحة.
مطار الملك خالد الدولي في الرياض
افتُتح مطار الملك خالد الدولي في الرياض عام 1983، ويمتد على مساحة 225 كيلومترًا مربعًا، ويبعد حوالي 35 كيلومترًا عن مركز المدينة. يضم المطار خمس صالات سفر رئيسية، وأربعين جسر إركاب، إضافة إلى صالتين للطيران الخاص وصالة ملكية. كما يشتمل على برج تحكم مركزي ومدرجين متوازيين بطول 4,260 مترًا لكل منهما، وتتسع مواقف السيارات لـ 11,600 مركبة. يعمل في المطار 58 شركة طيران دولية ومحلية، تسير 217 ألف رحلة سنويًا إلى 105 وجهات، ويخدم المطار أكثر من 28.5 مليون مسافر سنويًا، وتديره شركة مطارات الرياض، وتبلغ الطاقة السنوية لقرية الشحن النموذجية فيه 600 ألف طن.
نمو مطار الملك خالد الدولي
سجل مطار الملك خالد الدولي نموًا في أعداد المسافرين بنسبة 14% في الربع الثالث من عام 2023، حيث بلغ عددهم 8.6 ملايين مسافر، مقارنة بـ 7.6 ملايين مسافر في عام 2019. كما ارتفع عدد الرحلات بنسبة 9%، ليصل إلى 55 ألف رحلة مقارنة بـ 50 ألف رحلة في الربع الثالث من عام 2019.
تطوير الصالات الدولية في مطار الملك خالد الدولي
في عام 2019، تم الانتهاء من مشاريع تطويرية في الصالتين الدوليتين 1 و 2 بمطار الملك خالد الدولي، شملت تطوير منصات إنهاء إجراءات الأمتعة، والبوابات الرئيسية، وأماكن انتظار المسافرين، بهدف رفع مستوى الكفاءة والجودة، وزيادة الطاقة الاستيعابية، والتوسع في الخدمات المقدمة.
منصة رقمية لإدارة مطار الملك خالد الدولي
في عام 2022، دشنت الهيئة العامة للطيران المدني منصة مطار الملك خالد الدولي الرقمية “أفق”، التي تضم قاعدة بيانات مركزية للمعلومات التشغيلية، ونظام إدارة موارد المطار، ونظام عرض معلومات الرحلات (FIDS).
خدمات مطار الملك خالد الدولي
أطلق مطار الملك خالد الدولي عدة خدمات ومشاريع في عام 2018، بما في ذلك خدمة “اسألني” ومركز اتصال موحد، بالإضافة إلى إطلاق موقعي مطار الملك خالد الدولي ومطارات الرياض وتطبيق مطارات الرياض.
كما خصص المطار مواقف للفترات الطويلة بأسعار مخفضة، وأتاح خاصية الدفع الذاتي لمواقف الصالات الدولية، وأطلق خدمة صف السيارات للمسافرين المغادرين عبر الصالات الدولية والداخلية.
مركز تحكم عمليات مطار الملك خالد الدولي
تم تدشين مركز تحكم عمليات المطار (AOCC) لإدارة نحو 700 رحلة يوميًا، ويضم أكثر من 25 جهة تشغيلية وأمنية وخدمية، لضمان رفع مستوى التكامل بين كافة القطاعات العاملة في المطار والمشاركة الفورية للمعلومات.
قرية الشحن النموذجية في مطار الملك خالد الدولي
تبلغ مساحة قرية الشحن النموذجية 275 ألف متر مربع، وتم تدشينها عام 2020 لتكون بمثابة منصة لوجستية.
مشروع كفاءة الطاقة في مطار الملك خالد الدولي
أطلق مطار الملك خالد الدولي مشروع كفاءة الطاقة في عام 2021، لزيادة كفاءة الطاقة وضمان موثوقية توريدها باستخدام مصادر الطاقة النظيفة والمتجددة.
مطار الملك سلمان الدولي في الرياض
في عام 2022، أعلن ولي العهد الأمير محمد بن سلمان عن إطلاق المخطط العام لمطار الملك سلمان الدولي، ليصبح بوابة الرياض إلى العالم ووجهة عالمية للنقل والتجارة والسياحة.
مساحة مطار الملك سلمان الدولي في الرياض
يمتد المطار الجديد على مساحة نحو 57 كيلومترًا مربعًا، ويشمل الصالات الحالية تحت مسمى صالات الملك خالد، وستة مدارج طيران، إضافة إلى مرافق مساندة وأصول سكنية وترفيهية ومحلات تجارية ومرافق لوجستية.
الطاقة الاستيعابية لمطار الملك سلمان الدولي في الرياض
يهدف مطار الملك سلمان الدولي إلى رفع الطاقة الاستيعابية لتصل إلى 120 مليون مسافر بحلول عام 2030، ويستهدف الوصول إلى 185 مليون مسافر، ومرور 3.5 ملايين طن من البضائع بحلول عام 2050.
مطار الملك عبدالعزيز الدولي في جدة
يُعد مطار الملك عبدالعزيز الدولي في جدة البوابة الجوية لمكة المكرمة، ويستقبل الحجاج والمعتمرين، ويضم رابع أكبر صالة للركاب في العالم، وهي صالة الحجاج.
تأسيس مطار الملك عبدالعزيز الدولي في جدة
تأسس المطار عام 1981، ويحوي ثلاث محطات، وتبلغ مساحته نحو 105 كيلومترات مربعة.
صالات مطار الملك عبدالعزيز الدولي في جدة
يحتوي المطار على ثلاث صالات: صالة الحج والعمرة، والصالة الأولى، والصالة الشمالية، وتزيد المساحة الإجمالية لهذه الصالات على 1.3 مليون متر مربع، وتستوعب أكثر من 127 ألف مسافر يوميًا.
مرافق مطار الملك عبدالعزيز الدولي
تخدم مرافق المطار ثلاثة مراكز أحمال رئيسية توفر نحو 475 ميجاوات من الكهرباء، وبسعة 110,000 طن من المياه المبردة، و46 مضخة لمياه مكافحة الحريق.
نمو عدد المسافرين في مطار الملك عبدالعزيز الدولي
شهدت حركة الإركاب في المطار نموًا ملحوظًا قبل جائحة كوفيد-19، حيث تجاوزت أعداد المسافرين 34 مليون مسافر في عام 2017.
توسعة مطار الملك عبدالعزيز الدولي في جدة
افتتحت التوسعة الأخيرة للمطار (الصالة الأولى) في عام 2019، وأصبح المطار بعدها يستوعب 70% من إجمالي عدد الحجاج والمعتمرين.
خدمة الحجاج في مطار الملك عبدالعزيز الدولي
يضع المطار خطة تشغيلية سنوية لموسم الحج، تشارك فيها جهات أمنية وحكومية وتشغيلية.
مطار الملك فهد الدولي في الدمام
يُعد مطار الملك فهد الدولي في الدمام البوابة الجوية الرئيسية للمنطقة الشرقية، التي تشهد حركة تجارية وصناعية نشطة.
موقع مطار الملك فهد الدولي
يرتبط المطار بالمناطق السكنية عبر طريقين رئيسيين، ويقع على مسافة قريبة من التجمعات السكانية في المنطقة الشرقية.
شركة مطارات الدمام
تتولى شركة مطارات الدمام (داكو) تشغيل المطار وإدارته منذ عام 2017، وتعمل على تطوير البنى التحتية، وتشغيل
