حاله  الطقس  اليةم 23.3
مرتفعات وودلاند,الولايات المتحدة الأمريكية

رؤية طموحة: تطوير مطار الأحساء الدولي يحقق مستهدفات قطاع الطيران

بوابة السعودية
أعجبني
(0)
مشاهدة لاحقا
شارك
رؤية طموحة: تطوير مطار الأحساء الدولي يحقق مستهدفات قطاع الطيران

تطوير مطار الأحساء الدولي: رؤية مستقبلية للطيران في المنطقة الشرقية

في قلب المنطقة الشرقية من المملكة العربية السعودية، يقع مطار الأحساء الدولي، الذي يحمل الرمزين (إياتا: HOF، إيكاو: PEAH). هذا المطار، الذي تأسس في عام 1405هـ/1985م، يمثل نقطة وصل حيوية بالعالم، ويسبق في إنشائه مطار الملك فهد الدولي بالدمام بأربعة عشر عامًا. يتميز بموقعه الاستراتيجي على بعد 19 كيلومترًا إلى الجنوب الغربي من مدينة الهفوف.

بداية الرحلات الدولية وتوسع الآفاق

في عام 1435هـ/2013م، تحول مطار الأحساء من مطار إقليمي إلى مطار دولي، مما فتح الأبواب أمام شركات الطيران العالمية مثل طيران العربية وفلاي دبي. هذه الخطوة وضعت المطار على خريطة الطيران الدولي، وعززت مكانته كبوابة جوية هامة للمنطقة.

الإدارة والتطوير: شركة مطارات الدمام والهيئة العامة للطيران المدني

تتولى شركة مطارات الدمام إدارة وتشغيل مطار الأحساء الدولي، تحت إشراف الهيئة العامة للطيران المدني. يمتد المطار على مساحة 477 كيلومترًا مربعًا، ويعتبر المدخل الجوي الثاني للمنطقة الشرقية بعد مطار الملك فهد الدولي. كما يمثل المَنفذ الجوي لمحافظة الأحساء، التي تحتضن واحة الأحساء، أحد مواقع التراث العالمي لليونسكو. ويرتبط المطار بشكل وثيق بقطاعات السياحة والتجارة والصناعة.

النمو المتزايد في حركة المسافرين

إحصائيات وأرقام تعكس التطور

شهد مطار الأحساء الدولي نموًا ملحوظًا في حركة المسافرين. ففي عام 2019م، سجل المطار 6,962 رحلة، وبلغ عدد المسافرين 180 ألف راكب. وفي عام 2021م، وخلال جائحة كورونا، وصل عدد المسافرين إلى 109 آلاف مسافر على متن 5,996 رحلة جوية. وفي عام 2022م، حقق المطار نموًا بنسبة 30% في أعداد المسافرين مقارنة بعام 2021م، مع زيادة في عدد الرحلات الجوية بنسبة 6.6%. وفي عام 2023م، خدم المطار 168 ألف مسافر، بنسبة نمو تجاوزت 19.1%، ونمو في نسبة المسافرين الدوليين بنسبة 9.2%.

مشروع التوسعة الطموح: نحو آفاق أرحب

تطوير البنية التحتية وزيادة الطاقة الاستيعابية

استجابةً للزيادة المطردة في حركة المسافرين، تم تنفيذ مشروع توسعة مطار الأحساء الدولي بهدف تحسين وتجديد صالاته ومرافقه. يهدف المشروع إلى زيادة الطاقة الاستيعابية من 400 ألف مسافر إلى مليون مسافر سنويًا، بزيادة قدرها 250%، وتحسين الأداء التشغيلي وتجربة المسافر. تم تدشين المرحلة الأولى من المشروع في 15 شوال 1445هـ/24 أبريل 2024م.

أهداف المرحلة الثانية

تهدف المرحلة الثانية من المشروع إلى رفع الطاقة الاستيعابية إلى أربعة ملايين مسافر سنويًا، وتحديث البنية التحتية، تحقيقًا لمستهدفات استراتيجية قطاع الطيران لتوفير بيئة استثمارية عالمية. يشمل المشروع بناء صالتين دوليتين على مساحة إجمالية تبلغ 3,400 متر مربع، وتطوير وتحسين صالات الرحلات الداخلية الحالية، وتوحيد هوية المطار، ورفع الطاقة التشغيلية لمنصات إنهاء إجراءات السفر، وتطوير منظومة سيور الأمتعة والبنية التحتية التقنية.

مكونات المشروع ومرافقه المطورة

يتضمن المطار بعد التوسعة ميزانين، وعشر بوابات للمغادرة والقدوم الداخلي والدولي. تجاوزت المساحات الإجمالية لمشروع التطوير والتوسعة 58 ألف متر مربع، وشملت توسعة صالات المسافرين، ورفع الطاقة التشغيلية لمنصات إنهاء إجراءات السفر إلى 12 منصة للرحلات الدولية والداخلية بنسبة تتجاوز 40%، وزيادة عدد منصات الجوازات بنسبة 100% لتصل إلى 16 منصة للقدوم والمغادرة. كما شملت مواقف السيارات طويلة الأمد، التي تتسع لأكثر من 400 سيارة، على مساحة تتجاوز 18 ألف متر مربع.

تحسينات إضافية وتحديثات فنية

شملت أعمال تطوير مطار الأحساء الدولي أيضًا الأنظمة الرقمية لرحلات الطيران، والبنية التحتية التقنية للمعلومات، وتأهيل وتطوير أنظمة السلامة داخل الصالات، وتوفير منطقة مخصصة للخدمات الأرضية، وتوفير سبع خانات لمواقف الطائرات عبر تأهيل خمس خانات وإنشاء خانتين جديدتين، وإعادة تأهيل طريق الخدمة بمسافة 1.7 كيلومتر ضمن منطقة الساحة، وتطوير نظام تغذية الصالات، وتأهيل الواجهات الخارجية والداخلية للمطار، ونظام الإطفاء وأنظمة السلامة المتصلة برفع مستوى الكفاءة والجاهزية لأي طارئ.

خطة التحول المؤسسي: نحو مستقبل مستدام

تطوير الأنشطة الاستثمارية والارتقاء بالخدمات

بدأ مطار الأحساء الدولي في تنفيذ خطة للتحول المؤسسي في 19 رمضان 1442هـ/1 مايو 2021م، تتضمن تطوير الأنشطة الاستثمارية في المطار. تهدف الخطة إلى تطوير البنية التحتية، والارتقاء بالقدرات التشغيلية للمرافق وفق المعايير الدولية، والاستثمار في الكفاءات الوطنية المتخصصة في قطاع الطيران، وتشغيل وصيانة المرافق، وتطوير الفرص الاستثمارية والتجارية، وتقديم أفضل تجربة سفر للمسافرين وفق المعايير الدولية.

و أخيرا وليس آخرا في نهاية المقال :

يمثل مطار الأحساء الدولي نموذجًا للتطور المستمر والالتزام بتحقيق أعلى معايير الجودة والخدمة في قطاع الطيران. من خلال التوسعات الطموحة والتحسينات المستمرة، يسعى المطار إلى تعزيز مكانته كبوابة جوية رئيسية في المنطقة الشرقية، ودعم النمو الاقتصادي والسياحي في محافظة الأحساء. ومع استمرار العمل على تطوير البنية التحتية والخدمات، يبقى السؤال مفتوحًا حول كيف سيستمر هذا المطار في تحقيق التميز والابتكار في المستقبل؟

الاسئلة الشائعة

01

ما هو رمز إياتا وإيكاو لمطار الأحساء الدولي؟

مطار الأحساء الدولي رمزه في إياتا هو HOF، ورمزه في إيكاو هو PEAH.
02

أين يقع مطار الأحساء الدولي؟

يقع مطار الأحساء الدولي في مدينة الهفوف بمحافظة الأحساء في المنطقة الشرقية من المملكة العربية السعودية. ويبعد عن مركز مدينة الهفوف 19 كم إلى الجنوب الغربي منها.
03

متى أُنشئ مطار الأحساء الدولي؟

أُنشئ مطار الأحساء الدولي عام 1405هـ/1985م، أي قبل تأسيس مطار الملك فهد الدولي في الدمام بـ14 عامًا.
04

متى بدأ مطار الأحساء الدولي بتشغيل الرحلات الدولية؟

بدأ مطار الأحساء الدولي بتشغيل الرحلات الدولية عام 1435هـ/2013م.
05

ما هي الشركات العالمية التي استقطبها مطار الأحساء الدولي؟

استقطب مطار الأحساء الدولي شركات طيران عالمية، مثل: طيران العربية، وفلاي دبي.
06

من يدير ويشغل مطار الأحساء الدولي؟

تدير وتشغل مطار الأحساء الدولي شركة مطارات الدمام، فيما تشرف على تشغيله الهيئة العامة للطيران المدني.
07

ما هي مساحة مطار الأحساء الدولي؟

تبلغ مساحة مطار الأحساء الدولي 477 كم2.
08

ما هو الهدف من مشروع توسعة مطار الأحساء الدولي؟

يهدف مشروع توسعة مطار الأحساء الدولي إلى تحسين وتجديد صالته ومرافقه لزيادة الطاقة الاستيعابية من 400 ألف مسافر إلى مليون مسافر سنويًا، والرفع من مستوى الأداء التشغيلي، وتحسين تجربة المسافر، وأيضاً رفع الطاقة الاستيعابية إلى أربعة ملايين مسافر سنوياً في مرحلته الثانية.
09

متى بدأ العمل بخطة التحول المؤسسي في مطار الأحساء الدولي؟

بدأ العمل بخطة التحول المؤسسي في مطار الأحساء الدولي في 19 رمضان 1442هـ/1 مايو 2021م.
10

ما هي أهداف خطة التحول المؤسسي في مطار الأحساء الدولي؟

تهدف خطة التحول المؤسسي إلى تطوير البنية التحتية، والارتقاء بالقدرات التشغيلية للمرافق وفق المعايير الدولية، والاستثمار في الكفاءات الوطنية المتخصصة في قطاع الطيران، وتشغيل وصيانة المرافق، وتطوير الفرص الاستثمارية والتجارية، وتقديم أفضل تجربة سفر للمسافرين وفق المعايير الدولية.